Navegador de bolsillo PN-169: GPS de navegación "desde el punto de vista diferente&quot

mercado moderno PDA no es un hombre joven. Todos los procesos se han estabilizado, plaza de camuflaje se divide entre los principales productores, la competencia es muy dura. Y en estas condiciones más difíciles para llegar a algo especial para llamar la atención de los compradores para su producto. No hace mucho tiempo la empresa Mitac, que dio a conocer en el momento de una gran cantidad de interesantes computadoras de mano, ha pasado de la producción de "norma" a los servicios especializados de mano. Modelo Mitac Mio 168, así como su secuela, Mio 168RS, con GPS integrado, receptor, como se muestra, fueron exitosas soluciones de nicho que son perfectos para su uso en sistemas de navegación para automóviles, por ejemplo, el kit de Pocket Navigator PN-168/PN- 168RS. Y ahora, Mitac es el desarrollo de la idea de la navegación - Mio 169. Nueva PDA, al igual que su predecesor, también está diseñado para ser utilizado como un navegador GPS, pero se diferencia de los últimos colores elegantes, así como la orientación horizontal de la pantalla y, como consecuencia de la distribución altamente no-estándar de los controles. Además, este modelo será entregado al mercado ruso en el sistema de navegación final para los automovilistas - Pocket Navigator PN-169, que incluye además de la PDA y el sistema de navegación PocketGPS Pro Moscú. Acerca de esta decisión y vamos a hablar hoy.

Suministrado

Navegador de bolsillo PN-169: GPS de navegación "desde el punto de vista diferente&quot
    Al igual que su predecesor, con tu Pocket Navigator PN-169 es una solución llave en mano para la instalación en un automóvil:
  • Sistema de navegación para Pocket PC - PocketGPS Pro Moscú tarjeta SD de 128 MB
  • cargador
  • Cable USB para sincronización con el PC
  • Cargador de coche
  • Soporte para coche
  • programa de rusificación
  • Usuario
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PN-169, montado en un soporte en el parabrisas del coche
    Especificaciones:
  • Sistema operativo: Microsoft Windows Mobile 2003 Second Edition
  • Procesador: Intel PXA255 de 400 MHz
  • Memoria: 64 MB de RAM (63 MB disponibles de usuario) y 32 MB de ROM Flash
  • Pantalla: 3.5 "(89 mm) transflectiva TFT, 240x320, 65.536 colores
  • Expansión de memoria: SD / Multimedia Card / SDIOM
  • Inalámbrica: Rayos infrarrojos
  • GPS: built-in, SiRF Star III
  • Batería: incorporada de litio-ion
  • Audio: micrófono, altavoz y conector de 3,5 mm para auriculares estéreo
  • Dimensiones y peso: 125 x 79 x 24 mm y 172 g
Comparar el componente principal de el sistema de navegación Navigator de bolsillo - Pocket PC 169 millones con su predecesor millones 168RS, así como el competidor más cercano Acer n35 puede usar el "Buscar dispositivos" en el Catálogo "de la CPC en HPCru.
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Mio 169, Acer n 35 y millones de 168RS
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Pero ahora, anticipándose a la cabeza del equipo de navegación en el coche, nos dicen más sobre el PCCh.

Apariencia

La primera impresión de la nueva computadora de mano bastante agradable. A pesar de la considerable tamaño, la máquina aún cabe en su mano. El cuerpo está hecho de plástico negro. Panel frontal - el mismo plástico que es relevante para el color gris metálico. Todos los elementos de la ajustada, el rendimiento - calidad. Diseño - en el estilo tradicional austeridad. PDA es muy similar a otros modelos del mismo fabricante.
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Pero la disposición de los mandos PN-169 - muy atípicas. A pesar del hecho de que cualquier modernas PDA es posible girar la pantalla 90 grados, pero nuestro héroe está diseñado para uso en este modo de forma predeterminada. Esto implica el diseño inusual de los botones de la unidad de control situado a la derecha de la pantalla.
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Las teclas - pequeño, hecho de plástico transparente, tiene un movimiento bastante grande y una retroalimentación táctil clara. Tres botones - estándar (calendario, contactos y tareas), y otros tres son responsables de ejecutar una aplicación de Notes, para encender y apagar la pantalla. Francamente, botón de encendido se ve en un bloque común es bastante extraño, que han de tener lejos de los vecinos. Sin embargo, a este lugar con bastante rapidez se acostumbre a ella. Debajo de los botones es la palanca de mando. No es diferente de lo que había en los modelos anteriores - redondo, con una presión claramente diferentes de "derecha-izquierda" y "de arriba hacia abajo". Vamos a tener algo de tiempo para la práctica de aprender a manejarlo. joystick y los botones no son de fondo azul brillante. No es muy relevante si usted usa una PDA con él, pero el coche tendrá muy útil - se le perdonó la necesidad de buscar los botones táctiles para la conducción nocturna. Gracias a los diseñadores, a prestar atención a este detalle importante en términos de ergonomía. Bajo el mando de control es la dinámica de salida, la red prolongada de metal con estilo. Esta ubicación es muy conveniente para el uso en el coche. A través de los botones situados micrófono de entrada. A la izquierda de la pantalla a dos LEDs. Uno de ellos es responsable de la carga / recordatorio, el otro - para trabajar módulo GPS. El lado izquierdo es una ranura para tarjetas SD / MMC / SDIO botón y empezar a la voz.
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En el lado derecho es un conector para auriculares, un silo y un elemento muy importante de la gobernabilidad - la rueda de desplazamiento son responsables en este caso, para ajustar el sonido.
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El lápiz es una máquina estándar para Mitac, - telescópico, con una punta afilada de plástico, que es conveniente presionar el botón de reinicio. En la parte inferior de la caja como de costumbre - los conectores de alimentación y sincronización.
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Por cierto, cabe señalar que el cable de sincronización en 169 º es ahora estándar, mini-USB, así que si lo pierdes, nada terrible va a suceder, el reemplazo se puede comprar en cualquier tienda de informática. En el extremo superior de la ventana y coloca infrarrojos reiniciar el PC.
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En la parte trasera de la antena GPS unir-receptor. En estado de reposo, se dobla y presiona al cuerpo en la posición - se encuentra en la parte superior de la pantalla.
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Eso es realmente todo se ve. En conclusión podemos decir que el PCCh ha hecho muy profundamente. Diseño de máquinas es muy decente, mejor que su predecesor. Todos los controles son "afilado" para maximizar el uso de PDAs navegador en el coche. Ahora vamos a ver que el relleno se oculta en esta vivienda no estándar.

Procesador y memoria

En el Pocket Navigator PN-169 se instala es muy antiguo, pero sigue siendo muy relevante procesador - Intel PXA 255 a 400 MHz. Decisión es muy comprensible, dada la especialización de la CCP. El usuario puede seleccionar varios modos de operación del procesador: baja, alta y un rendimiento estupendo.
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De cara al futuro, se dice que los últimos dos modos no son diferentes. El rendimiento de la CPC y los marcó absolutamente idénticos. Quizás los desarrolladores tenían en mente algunas de las características del chipset, el GPS. En general, por así decirlo, en otras pruebas sólo se mencionan dos modos: baja y alta de rendimiento. RAM - 64 MB estándar, de los cuales 63 MB para datos de usuario y aplicaciones. ROM de volumen - el mínimo necesario para operar el sistema - 32 MB.Como es el caso de los modelos anteriores, los desarrolladores no han sido mimados con la memoria de usuario libre volátil, por lo que recomendamos asistir de inmediato a la compra de tarjetas de memoria flash, por lo menos ser capaz de hacer copias de datos críticos.

Pantalla

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En principio, en la pantalla no podía hablar. Absolutamente transflektiv estándar. Tamaño - 3.5 "(89 mm). Calidad de la ejecución - es excelente. No hay artefactos (rayas, jitter), y las distorsiones de color se dio cuenta.
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bastante brillante destacar, tiene 10 niveles de ajuste. El nivel mínimo es demasiado brillante, sin embargo, esta deficiencia se encuentra en prácticamente todos los dispositivos modernos. En general, la pantalla no hay reclamaciones. Es muy conveniente para el uso en el coche.

Batería

Mitac obstinadamente ignora la realidad del mercado, sin dejar de equipar a sus baterías de PDA no sustituibles. Sin embargo, dada la especialización del producto, es muy perdonable. Dado que el PN-169 está claramente diseñado para su uso en el coche, donde siempre hay comida, entonces la capacidad de la batería ya que no es tan crítica como de otras máquinas. No obstante, prueba de la batería es todavía vale la pena, sobre todo porque es más espacioso que su predecesor - 1350 mAh vs 900 mAh.
    Las pruebas se realizaron con una carga completa antes de la advertencia de batería principal baja (aproximadamente el 20% de la carga restante) en varios modos:
  1. Pruebas de tensión. Procesador modo Super Performance, brillo y volumen al máximo PDA perdido en el ciclo de "duro" de vídeo. Horario - 2 horas y 20 minutos.
  2. Funcionamiento normal. Procesador de modo automático, el volumen del altavoz se establece en la mitad del brillo máximo - en la primera división del mínimo. PDA perdido en un ciclo de vídeo normal. Horas - 4 horas y 40 minutos.
  3. Leer e-books. Procesador modo de bajo rendimiento, la iluminación - en la primera división del programa de lectura mínima producido Haali avtoskrolla modo de lector. Horas - 8 horas y 40 minutos.
  4. Escuchar audio. Modo de bajo rendimiento del procesador, pantalla - off. Obra fue llevada a cabo por los auriculares Koss Porta Pro al máximo volumen. Se utiliza el programa GS Player, los archivos con un bitrate de 192 a 256 Kbps jugó a partir de una tarjeta de memoria SD Card. Horas - 10 horas 20 min.
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Bueno, los resultados son bastante satisfactorios. Aquí nuestro héroe no es inferior a otros PDAs de los principales fabricantes.

Sonido

Co de sonido para Pocket Navigator PN-169 es bastante común. Ciertamente no le falta la transparencia que separa la máquina de alta ª, pero sigue siendo bastante decente. La única desventaja - un ruido de fondo pequeño que es audible sólo cuando no hay señal en los auriculares. En realidad, escuchar música, no puede hacer daño. Grabadora - un amigo estándar, la conversación decente escribió en la habitación de actividad tranquila a una distancia de hasta 2 m. Ajuste el volumen disponible, por lo que los fans quieren experimentar con EQ recomendó acudir al software de búsqueda de proveedores de terceros, cuya abundan.Sonido, lo que da altavoz a tiempo completo, con mucha prudencia impuestas por los desarrolladores en la parte delantera, incluidos los botones de control - una calidad alta, normal, de modo que soporte de voz, que cuenta con PocketGPS Pro, estará en el nivel.

Receptor GPS y sistema de navegación

Característica de Pocket Navigator PN-169 - incorporado en el receptor GPS, hecho en el chipset SiRF Star III. Hasta la fecha, esta es una de las mejores soluciones integrables a la navegación en el mercado de teléfonos móviles. El receptor combina una excelente sensibilidad con el consumo de energía muy bajo, por lo que podemos esperar de cuatro a cinco horas de duración de la batería con GPS incluido. Además, el receptor comenzará muy rápidamente - como en "frío" (primera vez) y el modo de "caliente". Esto se logra debido a dos factores: los 20 canales de recepción vía satélite contra 12 de los más comunes, las soluciones GPS, y 200 mil korellyatorov para ayudarle a establecer rápidamente una conexión con los satélites. Por lo tanto, el receptor en el nuevo chip es capaz de recibir los ecos en la sala, una ciudad bajo denso follaje del bosque, y otras condiciones adversas, cuando sus homólogos ya no son capaces de tirar de la señal. la recepción de señal de sensibilidad (-159 dBm) hace que los receptores GPS basada en SiRF Star III con soluciones de navegación única. Para probar el receptor, se utiliza el VisualGPSce utilidad gratuita. Cuando un arranque en frío en las estrechas calles de Moscú en tiempo claro a los cuatro minutos del receptor se encuentran siete satélites y "enganchado" 5 de ellos.
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Esto es suficiente para el normal de navegación 3D. En el proceso de los nuevos ensayos PDA fue colocado en un soporte regular en el marco del parabrisas del coche. Cuando se conduce a través del receptor de la ciudad se comportó perfectamente. Él con confianza ", celebrado" los satélites, incluso en circunstancias difíciles (calles), negando sólo cuando él puso - bajo los puentes y túneles. Es bueno ver que su tarea primordial de la NP-169 logró "excelente". Por cierto, digno VisualGPSce comportamiento en situaciones excepcionales - cuando se gira 90 grados a la pantalla. Es cierto que la interfaz en este caso parecía bastante extraño, pero, sin embargo, todo se lee bien.
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Ahora nos dicen más sobre el software de navegación, que será entregado de Pocket Navigator PN-169.Como se mencionó anteriormente, la computadora de mano se instalará el sistema de navegación - PocketGPS Pro, los usuarios rusos conocidos. Sin embargo, quienes no están familiarizados con este producto de software, por ejemplo, que PocketGPS incluye un mapa detallado de la ciudad de la región de Moscú y de Moscú con los números de casa, nombres de calles, estaciones de metro y otra información útil e importante. Este mapa se actualiza constantemente, así como mejorar el propio programa con los deseos de los usuarios. El sistema funciona con los comunicadores y PDA con Windows Mobile.
    Se ubica entre las principales características del sistema de navegación:
  • creación de rutas, teniendo en cuenta todas las rotaciones permitido y caminos de entrada
  • guía de voz en las rutas en Ruso e Inglés
  • base de datos de objetos de tipo de referencia en la ciudad y la región, que incluye más de 20.000 objetos (sistema de PI)
  • Realiza tus propios marcadores en el mapa (waypoints) y mantener su base en archivos especiales (mecanismo conveniente y simple para la transición a los marcadores le permite ver rápidamente en el mapa de objetos que le interesan)
  • la capacidad de descargar información sobre el tráfico de la empresa CMILink
  • búsqueda maestro de enrutamiento y la dirección para ayudar a los usuarios a dominar rápidamente el programa
  • en un mapa detallado de la ciudad y la región sufrió uniones régimen y cruce de caminos.
Conozca más sobre PocketGPS Pro, visita - www.pocketgps.ru.
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Los desarrolladores han adaptado la interfaz del programa en una pantalla de modo horizontal PN-169. Como se puede ver en la captura de pantalla, los iconos principales se encuentran ahora en los lados de la pantalla en la parte superior - la línea de la calle, y en el medio, de hecho, el mapa. PocketGPS versión Pro con soporte para la visualización del paisaje a continuación, se numerarán serie 2.4.x. Por lo tanto, Pocket Navigator PN-169 solución ctanet sólo con soporte para modo panorámico de pantalla en el mercado ruso, análogos a los que aún no existe.
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Sin embargo, según la palabra de los desarrolladores, compatible con pantallas de modo horizontal aparecerá después de algún tiempo y en la versión básica del sistema. Es cierto, el momento de este comunicado es ahora difícil de identificar. En general, un conjunto de Pocket Navigator PN-169 ha demostrado el trabajo sostenido y rápido, por lo que esta solución puede ser recomendado como un GPS de a bordo Sistemas de conductores interesados. Por otra parte, que esta noticia tiene varias ventajas evidentes sobre el grupo habitual de "Pocket PC y PocketGPS Pro". En primer lugar, el sistema de navegación está preinstalado en la PDA para que no se requiere programa de registro obligatorio. Inmediatamente después de la compra puede instalar PN-169 en el interior del coche, encender, hacer los ajustes necesarios y se van. En segundo lugar, los desarrolladores siempre un programa leve recuperación con una tarjeta de expansión de memoria en la que se entrega, en caso de que si hubo un mal funcionamiento de una computadora de mano. En tercer lugar, los dueños de la NP-169 puede tener la oportunidad de descargar información sobre atascos de tráfico en el ordenador de a bordo a través de CMILink sistema en línea. Usted puede hacer esto de dos maneras: a través del puerto de infrarrojos del teléfono móvil con GPRS apoyo, también está equipado con un puerto de infrarrojos o mediante la sincronización de costumbre a través de ActiveSync.En este último caso, sin embargo, los datos sobre el atasco se tiene que conseguir antes de dejar el trabajo o en casa: En primer lugar, descargar la información acerca de ellos y, a continuación, con su punto de vista de una ruta. Sin embargo, en este caso, no podrá actualizar la información sobre los atascos de tráfico en el on-line.

Software

En un PDA sistema operativo Microsoft Windows Mobile 2003 SE, integrado en las aplicaciones que son estándar y sabido por mucho tiempo a todo el mundo. Sin embargo, para que el usuario va y software adicional. En primer lugar, el día 169 tiene un programa para copias de seguridad de usuario eBackup datos.
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En segundo lugar, el visor de imágenes para el Visor de imágenes.
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Y cierra la lista de utilidad para configurar la velocidad del procesador y algunos parámetros del sistema.
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Precio

En el equipo de las tiendas en la palma de "Pocket Navigator PN-169 aparecerá tan pronto como sea posible. Sin embargo, datos exactos sobre los costos de esta decisión que no tenemos. Aproximadamente el costo será un poco más alto que el precio de Pocket Navigator PN-168.

Conclusiones

Pocket PC Mio 169, en el que crear de Pocket Navigator PN-169, se puede llamar un audaz experimento bastante.En el caso de este modelo, la especialización, primero tímidamente, se declaró a las unidades de la anterior establecido definitivamente. PDA explícitamente a la misma meta - la utilización como un sistema de navegación para automóviles, además de más y "desde un punto de vista diferente - con la pantalla rota 90 grados. En general, aquellos que buscan una solución económica para un todo-en-una solución para la instalación en el coche, y es con orientación horizontal de pantalla, el nuevo PDA duda cabe. Más aún con el PN-169 y se obtiene uno de los mejores sistemas de navegación de la producción nacional - PocketGPS Pro. En general, la navegación integradas de Pocket Navigator, como se mencionó anteriormente, tiene una serie de ventajas sobre el grupo habitual del sistema PDA + navegación. Las principales ventajas de este Piezas incluidas es que se obtiene una solución completamente lista para usar para la instalación en un automóvil a un precio asequible. Los autores, la traducción: